Informace

Rychlost

Rychlost


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Rychlost jízdy by měla být taková, abyste mohli plně řídit proces jízdy. Zde jsou některá pravidla:

Sledujte zadní a boční stranu vozidla. To vám umožní mít ucelený pohled na to, co se děje kolem vás. Je obzvláště důležité uvědomit si přítomnost, směr a rychlost pohybu všech účastníků v okolí, přestože v současné době nepřecházejí přes vaši cestu.

Před změnou jízdních pruhů, odbočením nebo vjezdem na hlavní silnici alespoň dvakrát zkontrolujte, zda je místo, kam chcete jet, volné. Pokud pozorujete, jak se vozidlo pohybuje po silnici nebo po jízdním pruhu, kam chcete vjet, možná si nevšimnete, že se vozidlo před vámi zastavilo a při zatáčce přejelo.

Čím vyšší je rychlost, tím větší by měla být oblast silnice, kterou ovládáte. Se zvyšující se rychlostí se zmenšuje viditelná oblast situace před námi. Váš pohled by proto měl být při vysokých rychlostech mobilnější. Soustřeďte se na jeden bod. Podívejte se také z boku a zezadu.

Během přechodu ze zimy na léto dochází k významnému zvýšení rychlosti. Motoristé odpočívají pod vlivem jaro-léto. Všude kolem slunce, teplo, suchý asfalt pod koly. A vždy chcete nejen rychle, ale také létat. Pokud ale řídí zkušený odborník, není s tím nic špatného. Na druhou stranu však vysoké rychlosti vytvářejí kritické situace, které často vedou k tragickým a nepředvídatelným následkům! Co musí motorista vědět, aby se zabránilo možným problémům?

Při vysokých rychlostech auto lépe reaguje na volant. Není tomu tak, pouze automobil při vysoké rychlosti cestuje po větší vzdálenosti ve stejné časové jednotce jako u menší. Tato mylná představa je obzvláště nebezpečná při zatáčení vysokou rychlostí.

I při vysoké rychlosti můžete vždy brzdit na překážku. Při vysokých rychlostech brzdy téměř nikdy nezvládají setrvačnost vozu, a proto brzdění trvá dlouhou dobu, a proto vyžaduje dlouhou brzdnou dráhu. Navíc, při prudkém brzdění může dojít k zablokování kol, čímž vozidlo zůstane nestabilní.

Moderní auta mohou bez problémů jezdit vysokou rychlostí na hrbolaté silnici. Samozřejmě že ne. I když je auto obrovským džípem se zvednutými odpruženími, silné nárazy rychle zničí odpružení a zhorší ovládání, dokonce ztratí směr vozidla.

Při vysoké rychlosti zůstane spotřeba paliva stejná - hlavní věcí není prudké zrychlení. To není pravda, protože spotřeba paliva závisí také na odporu přicházejícího vzduchu, který se při vysoké rychlosti mnohokrát zvyšuje.

Vysoká rychlost vám pomůže zůstat vzhůru v noci. Toto tvrzení je nesprávné, protože zvuk monotónně hučícího motoru při vysokých otáčkách silně narušuje koncentraci a je pro řidiče jakýmsi ukolébavkou.

Všechny stroje jsou navrženy pro vysokou rychlost. To je částečně pravda, ale je třeba mít na paměti, že kontrola maximální rychlosti se provádí na speciálně připravených vozech, zatímco obvyklá vozidla sejdou z montážní linky, u kterých se často vyskytují závady. Proto je lepší nezkoušet auto na jeho extrémní výkon.

Při vysoké rychlosti je pozornost zaostřena a člověk může okamžitě reagovat. Velmi běžná mylná představa a velmi nebezpečná. Tohoto efektu je dosaženo díky skutečnosti, že při vysoké rychlosti se člověk soustředí na jeden bod před sebou, zatímco u jiných vypadá 10-15krát méně často než při nižší rychlosti. Mohlo by to způsobit vážnou nehodu.

Při vyšší rychlosti můžete dosáhnout cíle mnohem rychleji. Vypadalo by to tak. Při jízdě vysokou rychlostí se však člověk unavuje rychleji, a proto často potřebuje odpočívat ve vlacích na velké vzdálenosti. Aby se zkrátila doba cestování nejméně o půl hodiny, musí být rychlost zvýšena nejméně o 40 km / h, což je často nebezpečné.

Rychlé řízení vede k urychlenému opotřebení motoru. Ve větší míře se motor opotřebovává při jízdě po městě v nerovnoměrném rytmu a při velkých dopravních zácpách, kde se často přehřívá.

Vysoká rychlost ukazuje dovednost řidiče. Kontroverzní záležitost, ale dovednosti řidiče lze stále posuzovat spíše podle absence nehod.

Vysoká rychlost na těžkém autě je mnohem nebezpečnější než na lehkém. Těžké auto stojí sebevědoměji na silnici a navíc by již mělo být vybaveno brzdovým systémem s dostatečným výkonem. Lehké auto, zejména levné, se na silnici bude chovat horší kvůli malému zatížení kol díky zvedací síle působící při rychlostech nad 140 km / h.

I při vysoké rychlosti se můžete vyhnout překážce, která se najednou objeví na cestě. I když má vůz dokonale funkční a vyladěný systém řízení, rychlost reakce může selhat. Takže rychlostí 200 km / h za sekundu auto pojede 55 metrů.

Při vysokých rychlostech se pneumatiky opotřebují rychleji. Opotřebení pneumatik nezávisí na rychlosti, ale na ujeté vzdálenosti a na kvalitě vozovky.

Při vysoké rychlosti nemá auto čas, aby se zašpinilo. Při vysokých rychlostech dochází kolem vozidla k silným aerodynamickým turbulencím, takže se na mokrých silnicích rychle zakryje blátem.


Podívejte se na video: Rychlost (Červen 2022).